Pembahasan Kosakata Penting di Industri Konstruksi Jepang - Tahap II Bab 5 Tambahan

Pada pembahasan kali ini kami akan melanjutkan ke penjelasan kosakata penting yang ada di buku teks Bab 5. Ada 8 kosakata penting yang sudah kami pilihkan untuk kita pelajari dan pahami bersama untuk kita bisa bekerja di industri konstruksi di Jepang.

1. 筋交

筋交 (すじかい / sujikai) adalah komponen yang berfungsi memperkuat struktur agar perancah (足場 / ashiba) tidak roboh saat tertiup angin. Pemasangannya dilakukan secara diagonal di antara tiang penyangga. Biasanya 筋交 berukuran besar dipasang agar keseluruhan perancah tetap tegak lurus dan horizontal. Dengan adanya 筋交, perancah tidak mudah bergeser atau roboh akibat beban, misalnya hembusan angin, getaran, atau aktivitas pekerja di ketinggian.

Biasanya, 筋交 ini berupa batang baja atau pipa besi yang dipasang secara diagonal di antara tiang vertikal dan balok horizontal perancah. Penguncian dilakukan dengan klem (クランプ / kuranpu) agar tetap kencang. Setelah perancah terpasang, pekerja harus memeriksa kembali (点検 / tenken) kekencangan klem di 筋交. Getaran akibat pekerjaan, cuaca, atau benturan dapat membuat sambungan longgar.

Sebelum memulai pekerjaan, diskusikan potensi bahaya, misalnya lantai licin, beban terlalu berat, atau angin kencang. Buatlah rencana penanganan misalnya, menambah jumlah 筋交 jika dibutuhkan. Dengan memasang 筋交 secara tepat dan disiplin mengikuti prosedur keselamatan, stabilitas perancah meningkat signifikan. Hal ini membantu mencegah kecelakaan di lokasi konstruksi dan menjamin produktivitas kerja di ketinggian tetap optimal.

2. セパレータフック

セパレータフック (separēta fukku) adalah alat yang digunakan untuk mengarahkan (memasukkan) separator (セパレータ / separēta) ke dalam lubang yang telah dibuat pada bekisting. "Separator" yaitu perangkat yang berfungsi menjaga jarak atau ketebalan tertentu antara dua bidang bekisting. Dengan adanya separator, tebal dinding beton menjadi seragam sesuai desain. Sementara itu, "hook" mengacu pada kait atau mekanisme pengait.

Saat merakit panel bekisting untuk dinding beton, pekerja menempatkan separator di antara kedua panel sesuai jarak tebal beton yang diinginkan. セパレータフック membantu menahan dan menyesuaikan posisi separator agar presisi. Dengan セパレータフック, proses mengunci separator bisa lebih cepat dan stabil. Jika sistem bekistingnya modular, kadang cukup menekan atau menggeser hook ke posisi tertentu dan separator akan terkunci otomatis.

3. ランマ

ランマ (ranma) adalah mesin yang digunakan untuk memadatkan permukaan tanah. Alat ini memanfaatkan beratnya serta gaya tumbukan dari pelat yang bergerak naik-turun untuk memadatkan tanah. Karena gaya pukul yang dihasilkan cukup kuat, ランマ sangat cocok digunakan saat dibutuhkan pemadatan yang solid. Dengan memadatkan tanah secara tepat, struktur di atasnya menjadi lebih stabil dan kuat. Ada dua tipe yaitu tipe mesin (engine) dan tipe listrik (electric).

ランマ adalah alat pemadat yang menggunakan satu kaki tunggal, di mana kaki tersebut dapat memanjang dan memendek untuk memberikan tekanan pada tanah sehingga memadatkannya. Bagian utama dari ランマ ini memiliki bobot yang cukup besar. Jika kecepatan operasinya dikurangi sehingga kaki bergerak perlahan memanjang dan memendek, maka badan alat akan bergerak naik turun. Namun, ketika digunakan secara normal, badan ランマ mengambang di udara dan pada saat kaki sedang memendek, tidak terjadi kontak langsung dengan tanah.

ランマ biasanya dipakai pada area sempit atau sudut-sudut yang sulit dijangkau oleh alat pemadat lebih besar seperti roller. Pengoperasiannya dilakukan secara manual, di mana operator memegang handle (gagang) sambil menyalakan mesin yang menghasilkan getaran dan tekanan ke bawah. Pada proyek pembangunan jalan kecil, trotoar, atau fondasi rumah, ランマ memastikan lapisan urugan (misalnya pasir, kerikil) padat, sehingga mencegah penurunan berlebihan di kemudian hari.

4. トランシット

トランシット (toransitto) adalah alat pengukur sudut vertikal dan horizontal, menggunakan teropong kecil sebagai titik pandang (acuan). Biasanya dipasang di tripod saat digunakan. Di masa kini, Transit dengan tampilan digital, atau biasa disebut theodolite (セオドライト / seodoraito) semakin banyak digunakan. Fungsi utamanya adalah mengukur sudut horizontal dan vertikal serta menentukan posisi dan elevasi secara akurat di area proyek. 

Operator biasanya menempatkan トランシット di atas tripod (三脚 / sankyaku), lalu memposisikannya secara rata dengan bantuan waterpass (水平器 / suiheiki) bawaan instrumen. Setelah itu, sudut horizontal/vertikal dapat diukur, dan titik acuan dibuat dengan memproyeksikan garis bidik (sighting line). Dalam konstruksi gedung, トランシット dipakai untuk membuat garis acuan, misalnya garis sumbu kolom (axis) atau tepi bangunan. Pekerja lalu menandai posisi tersebut di tanah atau pada elemen struktural. Dalam pekerjaan jalan, saluran air, atau jembatan, トランシット membantu pekerja menilai kemiringan (slope) dan kelurusan (alignment). Ini menjaga presisi dan kesesuaian dengan rencana design (図面 / zumen).

Instrumen optik トランシット sensitif terhadap guncangan dan perubahan suhu. Lakukan pengecekan harian (精度確認 / seido kakunin) dan jadwal kalibrasi berkala untuk menjaga akurasi pengukuran. Hindari mengarahkan トランシット langsung ke sinar matahari. Selain berbahaya bagi mata, refleksi cahaya kuat dapat membuat hasil bidikan kurang jelas. Pengukuran akurat memerlukan kerjasama penggunaトランシット dan pembantunya misalnya, orang yang memegang rambu pengukur. Gunakan isyarat tangan dan aba-aba yang jelas.

5. 台車

台車 (だいしゃ / daisha) adalah alat yang dipasang empat roda kastor pada sebuah alas (platform), sehingga dapat digunakan untuk memindahkan barang. Ada jenis yang dilengkapi pegangan (gagang dorong) dan ada pula yang tanpa pegangan. Beberapa model memiliki rem (brake) sebagai fitur tambahan.

台車 biasanya digunakan untuk memindahkan material, peralatan, atau barang lain secara efisien di area proyek. Mulai dari memindahkan balok kayu, semen, hingga peralatan kerja. Keberadaan 台車 sangat membantu mengurangi beban angkat manual serta mempersingkat waktu pengangkutan.

台 (dai) berarti "alas", "platform", atau "tumpuan". 車 (sha / kuruma) berarti "kendaraan" atau "roda". Secara keseluruhan, 台車 dapat diartikan sebagai kendaraan (roda) yang berfungsi sebagai alas/tumpuan. Karena roda pada 台車 memerlukan permukaan relatif rata, alat ini paling efektif digunakan di lokasi proyek yang sudah memiliki jalan setapak, lantai cor, atau koridor yang mulus. Tiap 台車 memiliki batas beban (maksimal kilogram). Jangan melebihi kapasitas agar tidak merusak troli atau menyebabkan kecelakaan karena roda putus atau troli terbalik.

6. 脚立

脚立 (きゃたつ / kyatatsu) adalah alat berbentuk dua tangga yang disatukan. Saat dibuka, dapat digunakan sebagai tangga biasa. Namun, ketika difungsikan sebagai tangga lipat, jangan duduk atau berdiri di papan atas (platform). Selain itu, jangan pula menyeberanginya dari sisi kiri dan kanan untuk bekerja, karena dapat mengganggu keseimbangan dan sangat berbahaya.

脚立 biasanya digunakan untuk mengakses area kerja ketinggian rendah hingga sedang, seperti memasang plafon, mengecat tembok bagian atas, atau menempatkan instalasi listrik. Bentuknya yang ringkas dan mudah dilipat membuat 脚立 banyak dipakai di proyek interior, finishing, maupun pekerjaan mekanikal-elektrikal di dalam bangunan.

脚 (kyaku / ashi) berarti "kaki" atau "tungkai". Ini menunjukkan elemen penopang yang menjadi "kaki" tangga. 立 (ritsu / tatsu) berarti "berdiri", "tegak", atau "mendirikan". Secara harfiah, 脚立 dapat diartikan sebagai "penopang kaki yang berdiri" yaitu tangga dengan kaki-kaki yang dapat dilipat. Hanya satu orang boleh berada di 脚立 pada satu waktu. Tangga ini tidak dirancang menahan beban berlebih secara bersamaan. Jangan menaruh peralatan berat di atas anak tangga tanpa diawasi.

7. グラスウール保温材

グラスウール保温材 (gurasu ūru hoon-zai) adalah material insulasi yang dibuat dengan melebur kaca (umumnya kaca daur ulang) pada suhu tinggi, lalu menariknya menjadi serat halus (serat kaca). Karena tahan panas dan tidak mudah terbakar, serta memanfaatkan fleksibilitas dari serat kaca itu sendiri, glass wool digunakan secara luas sebagai bahan insulasi. Ada beberapa bentuk produk, seperti tabung (cylindrical), pita (strip), dan papan (board) untuk keperluan insulasi.

グラスウール (gurasu ūru) yaitu kata serapan dari bahasa Inggris "glass wool" yang berarti wol kaca. Ini menggambarkan bentuk serat kaca yang menyerupai wol atau kapas. 保温材 (hoon-zai) berarti material yang menjaga kehangatan (insulasi termal). グラスウール保温材 dipasang pada rangka di antara dinding interior dan eksterior atau di atas plafon, lalu dilapisi dengan papan gipsum atau material penutup lain. Fungsinya menahan panas dari luar di musim panas dan menjaga suhu hangat di musim dingin.

Untuk meminimalkan kehilangan panas melalui lantai atau atap bangunan, グラスウール保温材 dapat ditempatkan di bawah lapisan penutup lantai atau di antara struktur rangka atap (kayu atau baja). グラスウール保温材 dapat berupa lembaran (panel) atau gulungan (roll) dengan berbagai ketebalan dan densitas. Pemilihan disesuaikan dengan kebutuhan insulasi dan kondisi proyek. Pekerjaan insulasi sering bersinggungan dengan tukang kayu (大工 / daiku), teknisi kelistrikan, dan tukang pipa. Pastikanlah setiap pihak tahu letak insulasi misalnya untuk menghindari kerusakan saat instalasi kabel atau pipa.

8. 可搬式作業台

可搬式作業台 membantu pekerja menyelesaikan tugas-tugas di ketinggian rendah, menyediakan permukaan yang stabil untuk memotong, mengecat, atau memasang material. Bagian atasnya biasanya rata dan cukup lebar untuk berdiri atau menaruh peralatan. Rangka bawahnya dilengkapi kaki anti-selip agar aman di permukaan beton atau ubin. Karena portabilitasnya, 可搬式作業台 mudah dipindahkan ke berbagai lokasi proyek sesuai kebutuhan.

Setiap 可搬式作業台 memiliki batas berat. Jangan melebihi kapasitas yang tertera di manual. Pastikan pula kondisi rangka baja/aluminium tidak rusak atau bengkok. Sebelum naik, pastikan kaki-kaki meja terkunci sempurna. Uji kestabilan dengan menekan atau menggoyang sedikit agar meja tidak bergeser saat dinaiki. Gunakan 可搬式作業台 di atas permukaan datar. Jika lantai miring, pasang alas kayu atau penopang tambahan agar tidak miring.